據多個(gè)媒體報道，2021年7月9日，浙江寧?？h馬婆園村附近，周女士在騎電動(dòng)車(chē)時(shí)被閃電擊中，瞬間倒地，躍龍街道宣傳部確認，周某被雷電擊中后當場(chǎng)身亡。

閃電究竟是怎么發(fā)生的，為何會(huì )在沒(méi)有下雨時(shí)出現？

各位應該已經(jīng)看過(guò)發(fā)生雷擊時(shí)的視頻，看起來(lái)在一個(gè)烏云密布，但并沒(méi)有下雨的場(chǎng)合，并且還是一個(gè)比較寬闊的路面上，實(shí)在有些匪夷所思，為什么不下雨也能發(fā)生雷擊事件？高處才會(huì )引雷的說(shuō)法怎么就不靈了呢？

閃電是怎么發(fā)生的？

閃電發(fā)生的過(guò)程仍然極其復雜，不過(guò)現在一般比較認可的理論是冰粒子假說(shuō)，云層中的上升氣流將凝結的小水滴抬升，產(chǎn)生過(guò)冷水滴（-10度到-20度），它們會(huì )和冰晶碰撞形成軟雹，這個(gè)過(guò)程會(huì )讓其它冰晶帶有正電荷，軟雹帶上負電荷，但上升氣流會(huì )繼續帶比較輕的冰晶上升，而軟雹則比較重，落在了云層下方！

會(huì )逐漸形成云層上方帶正電，云層下方帶負電的場(chǎng)景，由于兩者之間電荷的積累，電位差越來(lái)越高，當它們可以擊穿空氣形成離子通道時(shí)，閃電就不可避免的發(fā)生了，一般閃電放電行為分成三種：

• 1、云間放電

• 2、云中放電

• 3、云地放電

云間放電比較多，但我們看到比較少，首先云層中透視度不高，有時(shí)候隱約看到閃電但仍然雷聲隆隆，就是云中放電，絕大部分都是云間放電，比如“一道閃電裂長(cháng)空”的壯觀(guān)景象！

據世界氣象組織2020年6月25日宣布的一個(gè)驚人數據，顯示迄今為止人類(lèi)探測到的單次長(cháng)度最長(cháng)閃電為709公里，這是因為建立起離子通道后，很多電位差原本達不到放電要求的云層加入了放電序列，并不是隔著(zhù)709千米還能相互放電。

對人影響最大的則是云地之間放電，云層下方是軟雹帶負電荷，而大地相對于負電荷就成了高電位，因此云層和大地之間的放電通道可能會(huì )在某個(gè)時(shí)候達到離子通道條件，此時(shí)就會(huì )發(fā)生雷擊事件！

閃電發(fā)生時(shí)間極短，一般只有幾十微秒，輸送的能量并不是特別大，但由于時(shí)間極短，電流加大，功率超過(guò)想象，可以達到三峽電站功率千萬(wàn)千瓦級別，甚至可能還會(huì )更高！

因此破壞力很大，它能融化金屬，擊毀電氣設備，在大地上留下恐怖的雷擊紋路，如果在放電通道中存在人，那么可能會(huì )對人體產(chǎn)生極大的傷害！

一般云地放電時(shí)候的突出物會(huì )成為云地放電的突破點(diǎn)，因為離子通道建立有幾個(gè)條件，首先是電位差，其次是距離，最后則是量子通道是否存在容易導電的粒子。

這幾個(gè)條件下，我們就知道應該如何避免雷擊了，不要在高處，不要帶著(zhù)金屬物走路，不要在空曠地帶，因為空曠地帶你站著(zhù)就是最高物！

不下雨為什么還能放電？

夏季雷電比較多是因為豐富的水汽會(huì )讓離子通道產(chǎn)生的條件降低，因此更容易發(fā)生閃電，也就是說(shuō)當空氣濕度比較大時(shí)比較容易放電，但并非不能放電，在美國加州，每年都會(huì )發(fā)生干雷暴

干雷暴發(fā)生條件其實(shí)和雷擊沒(méi)什么差別，只是雨沒(méi)有下到地面，又可能對地面放電，因此在加州和澳洲，干雷暴是引起野火的主要原因

閃電為何會(huì )擊中電動(dòng)車(chē)？

“我跑得快，閃電就追不上我”，但事實(shí)上對于大面積的云層來(lái)說(shuō)，一般意義上的速度是沒(méi)用的，關(guān)鍵在于是否在放電通道范圍內，比如云層和大地之間的電壓差已經(jīng)處在擊穿的臨界狀態(tài)，那么只需一個(gè)誘因，比如你出現在了這個(gè)區域，讓放電條件降低！

但雷擊發(fā)生具有相當的隨機性，帶著(zhù)金屬物在這個(gè)區域出現只是增加了放電概率，并非100%能產(chǎn)生，所以浙江寧?？h周某被雷擊的偶然性非常大！而附近的汽車(chē)卻沒(méi)有同時(shí)被雷擊，從理論上來(lái)看，汽車(chē)這個(gè)金屬物更龐大，理應先擊中運動(dòng)的汽車(chē)，但閃電沒(méi)法商量！

據報道是擊中了周某的手臂，然后傳入大地，路面下的柏油路也被擊破，所以有可能是只是周某路過(guò)了閃電的放電通道，因為路面下的某個(gè)金屬物存在，使得這里的放電條件更低，但周某騎車(chē)路過(guò)了這里，剛好通過(guò)放電通道，運氣實(shí)在是差了點(diǎn)，在這里對周某的不幸表示哀悼！

閃電擊中汽車(chē)對人體有傷害嗎？

閃電擊中電動(dòng)車(chē)的結果我們看到了，據報道是擊中了周某的手臂，然后傳入大地，路面下的柏油路也被擊破，周某當場(chǎng)死亡！那么在汽車(chē)中遭遇閃電會(huì )有危險嗎？

從理論上來(lái)看，汽車(chē)的金屬外殼構成了法拉第籠，放電會(huì )沿著(zhù)金屬物體一直到大地，所以人在其中不會(huì )有問(wèn)題，但強大的雷擊電流可能會(huì )造成車(chē)內電子設備感應到電流而損壞！

我國每年都會(huì )有大量因雷擊造成人員傷亡事件，主要是事發(fā)突然或者無(wú)處躲避，也有因為避雨而躲在大樹(shù)下等！在雷雨天盡量不要外出，盡快進(jìn)入室內，不要在高的建筑物旁邊避雨，盡量少使用電子設備和有線(xiàn)電話(huà)，不要靠墻等！

延伸閱讀：球狀閃電

2012年6月，甘肅省蘭州市的中國科學(xué)家在青海省一個(gè)雷暴天氣中繪制輻射地圖時(shí)，拍到一個(gè)發(fā)光球，被認為就是在雷暴天氣出現的球狀閃電。它的影片和光譜，被認為是迄今為止自然界球狀閃電的首次科學(xué)記錄！

但球狀閃電的起因仍然眾說(shuō)紛紜，關(guān)于成因有很多種，但沒(méi)有任何一種能取得科學(xué)界的一致認同，傳統意義上認為它是一種放電形成的旋渦狀高溫等離子體，利用內部高速旋轉造成的向心力與外部大氣壓力達到平衡來(lái)維持了較長(cháng)時(shí)間的穩定性。

1989年4月4日0時(shí)，中國湖南省邵陽(yáng)市隆回縣桃花坪鄉一所平房被罕見(jiàn)“球雷”入室飛舞，3人死亡。